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近期，包括莞惠城际在内的珠三角城际管理权已移交至广州地铁。珠三角城际轨道公司表示，目前正在推进相关工作，确保年内接管佛肇、莞惠两线，开通广佛南环、佛莞两线，实现“四线”贯通。届时，惠州市民可搭乘城际铁路去往广州、佛山、肇庆、东莞四地。
广佛南环起点为佛山西站，终点为广州南站，全线设张槎站等5座车站，与佛肇线（佛山西至肇庆段）贯通后命名为“广肇城际”线；佛莞城际起点为广州南站，终点为东莞西站，全线设广州长隆站等5座车站，与莞惠城际贯通后，命名为“广惠城际”线。
广佛南环、佛莞城际两线开通后，将与佛肇城际、莞惠城际贯通运营，形成城际铁路“一横两纵”骨干网的横向主通道，连通肇庆、佛山、广州、东莞、惠州5个城市，覆盖珠三角地区55个镇街，形成快速直达的跨珠江口客运通道；同时，串联起肇庆新区、佛山新城、广州南站商务区、东莞松山湖、惠州西湖等城市核心区和重要组团，并与广州、佛山、东莞等地16条地铁线路高效换乘，对加强广佛肇与深莞惠都市圈轨道线网联系具有重要意义。
家住惠州的吴小姐目前在广州上班，她对开通惠州到广州南站的直达列车充满期待。
吴小姐：
就是如果佛莞线开通的话，我可能会选择坐这个城轨，因为城轨比较方便一点。而且平时我也喜欢到处去玩，那去佛山、还有东莞也比较方便。
莞惠城际全线开通运营已满4年，累计运送旅客超2300万人次。随着2019年12月15号穗深城际开通运营，莞惠城际接通穗深城际，在东莞西站实现了站内换乘，进一步方便了惠州去往广州东、深圳机场的旅客。佛莞城际计划在年内开通，届时莞惠城际将进一步融入珠三角城际轨道网络。
市民范小姐希望未来能乘坐上便民、惠民的城际铁路，畅游大湾区。
范小姐：
首先像去广州来说就比较方便，就是希望它的车票价格能更加亲民，更加优惠。因为毕竟我们作为市民来说，那肯定是说希望以比较低的价格，享受到更加优质的服务。
来源：惠州电台
编辑：杨荧
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