惠州小破站点击“蓝字”关注惠州电台
仲恺高新区惠桥快线、智慧大道今天建成通车，
标志着我市丰字交通主框架
中部轴线西段主体基本建成。
由惠桥快线与智慧大道组成的一条
双向10车道、时速80公里的城市快速路，
将打通仲恺乃至全市的交通动脉，
带动沿线产业加快发展。
惠桥快线全长7.1公里，起点位于惠桥快线与惠新大道交叉口西侧，与惠新大道相接，终点与S120省道、智慧大道、智慧东路相交；智慧大道全长9.4公里，位于潼湖生态智慧区北部，起点接惠桥快线，终点至博深高速连接线。
惠桥快线、智慧大道建成通车后，仲恺高新区内联道路进一步打通。
何东伟：
通车以后，将给我们广大市民，大大节约了出行的时间和出行的成本。对我们整个仲恺高新区广大群众，特别是在惠环（街道）、惠城区，通过这个路段到我们仲恺高铁站，将大大缩短这个开车的时间，我们估计能够缩短15到20分钟。
作为潼湖生态智慧区规划建设的东西走向交通大动脉，惠桥快线、智慧大道途径陈江、潼侨、潼湖，与广龙高速、博深高速、惠新大道、新华大道等重要道路相接或相交，形成了仲恺高新区与外部主干道贯通的交通快线。
两条城市快速路建成通车后，潼湖生态智慧区实现“通过高速、快速路与惠州市区、东莞20分钟左右互通，与深圳广州60分钟互通；通过高铁与香港、珠三角和粤东其他地市之间60-90分钟互通”的目标。
杨添祥：
城区到我们仲恺高铁站这里，也是快速路连接，这样就会从立体交通这方面，内联打通了，外联就临近了深圳、广州，乃至赣深高铁的往江西的沿线，都可以打通了。
当前，由于京九铁路的穿越，仲恺高新区被“分割”为东西两个片区，相互间横向串联受限。惠桥快线与智慧大道启用后，仲恺实现东西方向的畅通大循环，突破原有发展瓶颈。杨添祥介绍，中韩（惠州）产业园起步区、石圳北片区等片区将因此获得更大发展。
杨添祥：
整个道路建成之后，潼湖这里基本都形成了跟城区的半小时生活圈了，对智慧区乃至仲恺整个交通的顺畅，为我们的整个产业，乃至旅游打通了一个任督二脉。
摄影：凌小花
交通带动产业，产业支撑城市。在“双区”建设和两个合作区建设重大机遇下，我市以交通一体化为先导，全面推进交通设施互联互通，大力推进丰字交通主框架建设，拓展城市发展空间。其中，中部交通轴线位于仲恺高新区内，由四环南路、惠新大道、惠桥快线、智慧大道组成。根据规划，中部交通轴线对外将穿透到广深科技走廊和南沙自贸区，向东经空港经济区，辐射河源、梅州。
惠桥快线、智慧大道建成通车，意味着中部轴线西段主体基本建成，有望实现丰字交通主框架规划初衷，为沿线产业发展带来积极作用。
当前，在惠桥快线、智慧大道两侧，赣锋锂业、宝湾物流、群益产业园、得益节能、亿纬动力电池、瑞鼎新能源等多个项目建设如火如荼，中韩（惠州）产业园起步区正在拔地而起。未来，生产要素可通过两条城市快速路进行快速流通、高频脉动。
何东伟：
丰字交通对整个仲恺是有很大的便利，一个是对我们整个仲恺高新区的招商引资、营商环境、城市的建设这方面都有很大的改变。另外一个是道路通了以后，对土地的资源的盘活利用是大大的提高了，对产业的布局，它的联动性也有很大的提高。
摄影：凌小花
目前，我市丰字交通主框架建设加速推进。1号公路、惠坪高速、惠肇高速已列入广东省高速公路网规划（2020-2035年）。其中，1号公路已进入全面建设阶段，惠坪高速正在推进前期工作，惠肇高速已完成项目投资人招标，五横五纵骨干快速路网也在稳步推进建设。
市交通运输局将加快推动丰字交通主框架的建成，推动惠州“2+1”现代产业集群发展，全面支撑惠州深度融深融湾。
王立元：
以交通一体化为先导，依托大交通轴线、主骨架，主动服务和融入新发展格局，全面支撑惠州深度融深融湾。
仲恺高新区和畅一路建成通车
仲恺高新区和畅一路今天也建成通车，这意味着除涉及京九铁路部分节点尚未打通外，仲恺高新区“一环八射”快速路网和“四横四纵”骨干路网基本构建成型，距离全面融入“丰”字交通主框架更进一步。
摄影：刘铭
和畅一路北起金恺大道，向南连接惠风四路和惠风三路，终点与仲恺大道顺接，全长892米，为城市主干路，设计时速60公里，双向6车道。和畅一路通车后，仲恺大道、惠环大道、惠风七路、金恺大道、广龙高速惠环收费站出入口实现无缝衔接。
余涛：
建成就是连接我们仲恺这个一环，走仲恺大道到金恺大道，到市区，到惠侨快线，对我们仲恺中心区，方便周边的居民、这些企业的车辆的出行。
为全面融入“丰”字交通主框架，2019年底以来，仲恺高新区着力构建“一环八射”快速路网和“四横四纵”骨干路网，解决仲恺高新区“对外大连通、对内大循环”的问题。仲恺高新区公用事业办党组书记、主任何东伟介绍，和畅一路是“环线”中重要的一段，它的建成通车，让仲恺市政道路进一步连片成网。
何东伟：
对内我们一环，和畅一路是我们这一环当中的一段，那么这一段打通了以后，更加便捷地可以让我们城区或者仲恺内循环这一块的交通组织，就会更加的顺畅，解决了仲恺大道的拥堵。
为加快形成“一环八射”快速路网和“四横四纵”骨干路网，2019到2022年间，仲恺高新区计划启动142个市政道路建设项目，总投资约194.09亿元。截至目前，已启动、完成项目共108个。除涉及京九铁路部分节点尚未打通外，仲恺高新区“一环八射”快速路网和“四横四纵”骨干路网基本构建成型。
摄影：刘铭
今年，仲恺高新区计划启动58个市政道路建设项目，总投资约34.96亿元，其中包括道联发大道建设工程、康侨大道建设工程等，目前正在推进各项前期工作。
何东伟表示，接下来将加快推进仲恺高新区市政道路建设，以交通建设助力产业高质量发展。
何东伟：
将强化服务意识，重点服务亿纬、龙旗电子、赣锋锂业等一系列重点项目，做好重点项目和重点区域周边配套市政道路建设工作，为工业、企业项目顺利推进保驾护航。
编辑：杨荧
责任编辑：冯新梅
监制：焦健
本篇文章来源于微信公众号: 惠州电台
