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诉求来源：直通车局长信箱 写信部门：市交通运输局 诉求类型：建议 公开意向：公开 诉求标题：对于惠州市交通局28日回应的进一步的建言 诉求内容：一、 推荐的新型BRT不是现已有的、已在不少城市运行的 BRT（例：广州）；不同点：1、速度——国内已有BRT的速 度大都小于30公里/小时，新型BRT能以50——80公里/小 时速度运行；2、路权：并列式主驶通行道——无需建高架 独占（建造成本大），也非半开式行驶道（安全性差——带 来速度低）；3、新型BRT解决了BRT路段的交通拥堵，能从 容应对、化解城市的拥堵难题，采用了主驶+共用的方式解 决了社会车辆如何使用BRT通行道的难点，4、有可类比地 铁双向换乘的多向换乘功能；5、是未来的城市公交整体化 的前期基础——大城市形成以地面公交为主体的城市公共交通系统，发展重要客 流走廊快速公交 摘自《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》以BRT为主体， 融合普通公交；对接轨道交通，打造出城市区域的便利交通 网。 二、BRT快速公交对比普通公交与地铁的对接肯定优于后者 三、已与广州市交通局对接，提供了《天河路BRT线路功能 的完善》一文，提出了解决天河BRT线路出现的交通拥堵段 的建言。 四、以上为简述，可另提供新型BRT详细的技术方案供惠州 交通局参考。

市民，您好！您关于反映【对于惠州市交通局28日回应的进一步的建言】的事项收悉，经调处，现将有关情况回复如下： 感谢您对惠州交通规划建设工作的关心与支持。目前我市正在开展轨道交通“四网融合”规划研究工作，将对您的建议进行统筹研究。 2024年8月6日，我局工作人员已致电您，您的电话没有接通。 再次感谢您的来信！ 承办单位：惠州市交通运输局