惠州帮帮忙-首页

诉求来源：直通车党政领导信箱 写信领导：市委副书记，市政府市长、党组书记 温金荣 诉求类型：建议 公开意向：公开 诉求标题：深圳市14号地铁线东延无法到达惠阳区，建议市局考量变换思路加快轻轨建设 诉求内容：2021年6月，惠州市惠阳区自然资源局曾发布关于公开征求《惠州市惠阳区淡水街道土湖白云南片区更新单元计划可行性分析报告》（征求意见稿）意见的公告。惠州市组织专业团队与深圳市有关部门共同开展项目站位、沿线土地综合开发、投融资方案等方面的研究，并积极配合开展前期工作。 “但由于国家政策要求以及惠州市现状不符合申报条件，国家部委批复的《深圳市城市轨道交通第五期建设规划（2023-2028年）》，暂未能将以上项目纳入其中。”惠州市交通运输局明确表示，“项目近期内无法启动建设。” 由于各方因素和原因，惠阳区发展未来十年都会停止在无法建设地铁进行人流物流快速交通的情况下，交通建设局和自然资源局是否可以考量换思路，在市区建设轻轨和高速线路，直接对接深圳市地铁和深圳市外环线，融入深圳都市圈快速发展道路，按照惠阳区城区人口规模，和往来深圳、东莞互通人员密度，惠阳区作为过去的地区中心和市级区域，撤市设区后发展速度明显落后于惠城区，且道路建设滞后，城区规划混乱，既然批复大量建设住宅用地，那么土地财政收入是否应该投入到当地的经济发展和城区规划建设中，光盖了大片住宅，没有合理规划的产业布局和城市规划，整个所谓的市区建设还比不上很多县城规划，考虑到目前建成区布局，整个惠阳发展显著落后，往返惠州市两片城区明显发展不均衡，建议惠阳区应加快和惠城区、深圳市坪山区的轻轨和高速道路建设，互联互通，加快融入大湾区建设，并加快推进惠州游客港口通往香港和深山合作区的线路建设。只有人聚到一起才有发展，才有经济活力，都知道要想富先修“路”，这条“路”是现在串联起各个地区发展的人流、物流和交通流，没有高效的互联互通，谈发展谈何容易，所以先修路什么时候都是硬道理。

市民，您好！您关于反映【深圳市14号地铁线东延无法到达惠阳区，建议市局考量变换思路加快轻轨建设】的事项收悉，经调处，现将有关情况回复如下： 感谢您对惠州市交通规划建设的关心与支持。根据国家有关城市轨道交通规划建设政策要求，惠州市暂不具备城市轨道建设报批条件。目前惠阳区已建成厦深高铁并设惠阳站，方便市民乘坐高铁出行；惠州市正在配合深圳市加快推进深惠城际、深大城际前期工作。为合理设置我市轨道交通线路及站点，指导我市后续轨道交通项目建设工作，拟启动针对我市国铁高线、城际轨道、市域铁路、城市轨道等多层次轨道交通系统的统筹规划研究。 2024年5月24日，我局工作人员已致电您，您表示知悉。 再次感谢您的来信！ 承办单位：惠州市交通运输局