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诉求来源：直通车局长信箱 写信部门：市交通运输局 诉求类型：求助 公开意向：公开 诉求标题：关于高速公路完善规划的请求 诉求内容：尊敬的领导，现就惠霞高速北环大道段的规划有以下疑问：1、2021年~2022年间，政府统一规划的几个大型居民小区相继建成、入住。同时期，规划显示，获批的惠霞高速北环大道段在通过如上小区时，道路边线水平距离仅为30多米，等于高速公路穿小区而建。刚刚兴建居民小区，又在明知会带来巨大噪音、安全隐患并给该区域房产带来巨大贬损的情况下，仍然强建穿密集居民区的高速，惠州，在全国恐怕都是独一份吧？2、专业机构出具的环评报告明确提出营运期建议距离道路中心线两百米范围内不规划住宅或学校，可咱们决策层却一定要从集中居民区高架穿越，难道是要上演穿越剧？3、高速通过的该地段，为新开发区域，既不存在如广州等密集型大城市高速与居民区近距离并存的无奈之举，更没有山区、峡谷等无法避让的自然条件，眼见有大量的空地，却一意孤行要高速穿过密集的居民区而建，是要向百姓描绘高速穿小区的奇景？4、几个小区的居民集体一再表达了该规划极不合理，希望改进的诉求，有关部门却障目掩耳，强行推进，请问你们还是咱们百姓的父母官吗？作为一个市民，我们深深为惠州的发展而自豪，但并不代表这是要以牺牲百姓的安全居住区为发展代价，顾全大局不能仅仅是百姓吧？更何况面对的是一份极不合理的规划，这个规划没有双赢！因此我们的诉求就是希望父母官们对该路段的规划能更周密、长远些，不能只有丰字形形象工程只一味的节约成本，而罔顾民生，小百姓用半生心血购置的房产，不应该成为该路段规划的牺牲品！更不希望看到这段公路规划成为百姓眼里的谈资笑料！

市民您好！您关于反映【完善高速公路规划】的事项收悉，经调处，现将有关情况回复如下： 您提及的项目为我市规划建设的1号公路，据查，1号公路利用了原经国务院于2012年批准的《惠州市城市总体规划（2006-2020）》中规划确定的四环路（北段、东段），为惠州市干道路网，项目功能标准控制在原规划确定的功能范围内。项目已于2022年1月获得省发展改革委核准批复，2022年8月获得省交通运输厅初步设计批复，2023年2月获得施工图批复，2023年10月获得自然资源部用地批复。1号公路的规划、建设方案及手续均符合法律规定。 为进一步保障周边居民出行安全，我局督促项目公司按照国家标准增设降噪设施，经过反复优化设计形成框架式封闭+倒L型+直立式声屏障综合降噪方案，同时我局提出惠霞高速博罗、惠城交界段在运用后按照限速80公里/小时进行管控，并采用限制危化品车辆在中心城区高速公路通行等措施，进一步保障周边居民的合法权益，全力争取业主的理解和支持。 为做好进一步解释沟通工作，我局会同项目公司在地方政府设立了线下咨询化解点，每周二、周四上午组织专业技术人员配合做好接访工作；另外我局多次召开1号公路小金口段周边小区业主代表答疑会，并邀请项目设计单位、环评单位以及相关专家、团队到现场对周边小区业主关切的问题进行充分解释说明。 下来，我局将督促项目公司严格按照交通行业相关规范要求进行建设和安全运营管理。 再次感谢您的来信！ 承办单位：惠州市交通运输局