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诉求来源：直通车党政领导信箱 写信领导：市委副书记，市政府市长、党组书记 温金荣 诉求类型：投诉 公开意向：公开 诉求标题：惠霞高速k0+150.6～k3+120段高速设计 诉求内容：尊敬的温市长： 您好！我是惠城区小金口街道竹洞村保利香槟花园的一名业主。 目前惠霞高速k0+150.6～k3+120段准备开建，将采用高架桥梁建设方案，该高速穿过我居住的小区，离我家墙体仅30米（设计距离），请政府领导能够体恤民情，不要让我们未来一辈子生活在声、光、气污染的环境中，不要让我们在恐惧、不安中度过余生。 该地段从交通道路设计、城市建设规划上，各相关部门各自为政，已经造成了如此大的失误，我们真诚希望各部门领导能够及时警醒和检讨，重视人民群众的利益，重新评估该道路的设计方案。 我们诉求：该段高速更改为下沉式建设，如果下沉建设因为宽度不足无法满足体育路互通收费站建设，请考虑取消该互通收费站建设，此收费站离白石互通惠州北收费站，不足3公里。 在23/12/29生态环境局举行的评估会上，有交通局的领导表示，访区域处在地震带上（地质断层），无法修建隧道；还暗示领地兰台府的小区墙体开裂，就可能是地震运动的结果，这让我们更加地惶恐。我们群众虽不是专家，但从常理上推论：1、如是在如此严重的地质环境中，政府还是批准了大规模高层住宅建设，难道建房就不用进行评估审批；2、在如此严重的地质环境中，难道高架桥就是安全的；3、我们诉求的是下沉式浅埋隧道建设，而非深埋或类式于山体隧道，相邻的深圳市采用了大量的此种设计（特别是在商住区）。请各部门领导真诚的为群众的健康和利益再考虑一次，不要为了修路而修路。 我们选择在惠州安家，希望惠州会越来越好；这里是北站新城的开章，我们更加希望这里的蓝图早日实现，希望各位领导能为群众利益考虑，让百姓安居乐业，让这个片区更加充满生机和希望。

市民您好！您关于反映【惠霞高速k0+150.6～k3+120段高速设计】的事项收悉，经核实，现将有关情况回复如下： 惠霞高速项目已纳入《广东省高速公路网规划（2020-2035年）》《广东省综合交通运输体系“十四五”发展规划》，我市严格按照省政府同意的高速公路网规划予以实施，且未超出规划廊道用地红线范围。项目已依法取得立项批复、初步设计批复、施工图批复、用地许可等，项目选线及初步设计合法。 根据《关于惠霞（惠湾）高速公路工程项目用地预审意见的复函》《广东省交通运输厅关于惠州惠城至惠阳霞涌高速公路工程项日申请报告审查意见的函》《广东省发展改革委关于惠州惠城至惠阳霞涌高速公路项目核准的批复》和各阶段评审意见及批复，惠霞高速规划路线与广惠高速、体育路、惠河高速交叉处均规划设置了互通立交。其中白石立交、汤泉立交为高接高枢纽立交，不具备落地功能。体育路互通设置采纳了地方政府的意见，充分考虑了当地社会经济发展的需求、未来交通需求等多方因素，并进行了科学论证。 惠霞高速与白石渠共廊并行，白石渠为排洪渠，汛期水位坡降大，洪位陡增，若采用下沉方案，若白石渠一旦溃堤，将倒灌至隧道内，其中车辆难以逃生，给人民群众生命财产带来极大隐患。另外根据广东省有色金属地质局935地质大队提供的地质资料，惠霞高速白石渠段基本沿惠州断裂北段布线，断裂带对于下沉隧道、支护将造成较大安全隐患，且下沉隧道在施工、远期运营阶段的震动将对楼盘地基产生扰动，对周边建筑物的基础结构造成安全隐患。因此下沉隧道方案不具可行性。 下来，我局将督促项目公司严格按照交通行业相关规范要求进行建设和安全运营管理。再次感谢您的来信！ 承办单位：惠州市交通运输局