惠州帮帮忙-首页

诉求来源：直通车局长信箱 写信部门：市交通运输局 诉求类型：建议 公开意向：公开 诉求标题：关于266路公交车的建议与诉求 诉求内容： 尊敬的领导您好！ 惠州市266路公交车，是由沙田地铁站开往碧桂园太东天樾湾途径36个站点，运行运行时长一小时有余。 此线路车型设置非常不科学！目测20余个座位，此线路作为深圳与大亚湾区城际接驳线路，乘客非常多每次下班返回大亚湾都会有很多乘客等候乘坐，上车时非常拥挤乘车乘客争先恐后就是为了抢到座位或者为了能登上车，更是有很多人都挤不上车。 由于运行时间长行驶颠簸，乘车期间乘客不愿让座于老年人完全没有了中华传统美德！ 另外再说一下大亚湾区的公交车好多都是和266路公交车型一样，座位前后间隔太近了根本伸不开腿。 综上所述希望得到相关部门领导的重视，解决乘车难问题！

市民：您好！关于您反映【关于266路公交车的建议与诉求】的事项已收悉！经调处，现将有关情况回复如下:感谢您对我区公共交通发展的关注和建议！266线是起讫点为大亚湾碧桂园太东天樾湾至深圳沙田地铁站的跨市公交线路。此前，为进一步满足市民的跨城出行需求，266线已于3月1日调整线路运营方案，线路车辆运力增至28台，日均总班次增至280班，目前该线日均单班客流约28人次，发班频率5-10分钟/班。平峰期运营时长约50分钟、高峰期约为70分钟，车辆核载人数为53人。目前我区266线现有运营车辆车厢中部设有4个爱心座位（黄色座位），并在座位左侧张贴蓝色圆形标识，同时车内也有播放让座的语音提醒。我中心已要求区内各公交运营企业加强驾驶员管理培训，提高驾驶员对“老、弱、病、残、孕、抱婴者”群体的关注，适时予以协助，共建和谐文明车厢。此外，因266线当前车辆未到报废年限，我区暂无更换该线车辆的计划。下来，区公交客运服务管理中心也将继续关注收集我区跨市公交线路的客流信息，研究分析客流特点，同时结合城市发展规划、市民出行需求等因素，适时优化调整发班计划，进一步做好地面公交与轨道交通的有效接驳，提高市民通过公共交通跨城通勤的效率，满足市民的出行需求。10月8日，工作人员通过电话告知您调处结果，您表示知悉。如今后对我区公共交通发展有更多意见建议，您也可直接向大亚湾区公交客运服务管理中心（0752-5206333）反映。承办单位：惠州大亚湾经济技术开发区管理委员会交通运输和海洋经济局