诉求来源：直通车局长信箱
写信部门：市公安局交通警察支队
诉求类型：建议
公开意向：公开
诉求标题：红绿灯设置时长严重不合理
诉求内容：关于和畅东一路与仲恺大道交叉口红绿灯设置严重不合理反馈
我是居住在和畅东一路附近的一名居民，发现和畅东一路与仲恺大道交叉口的红绿灯设置存在严重的不合理性，特此提出优化建议，以改善交通状况，保障市民的出行效率。
目前，从和畅东一路（西南方向）左转和直行进入仲恺大道的红灯时间长达10分钟，这在早高峰期间对上班族和学生的出行造成了严重的影响，导致车辆和行人等待时间过长，不仅影响了居民的正常工作生活节奏，也可能对学生的上学造成不便。
为了提高路口的通行效率，减少交通拥堵，建议贵单位对当前的红绿灯时长设置进行调整。具体建议如下：
1. 缩短红灯时间：适当减少从和畅东一路左转和直行进入仲恺大道的红灯时间，以减轻早高峰时段的交通压力。
2. 实施智能交通系统：考虑引入智能交通管理系统，根据实时交通情况动态调整红绿灯时长，以实现交通流量的最优化。
通过上述措施，可以有效缓解交叉口的交通拥堵问题，提高道路的通行能力，同时也为市民提供更加便捷、高效的出行环境。
感谢贵单位对此问题的关注和处理。希望能够在您的支持和努力下，我们的城市交通能够变得更加顺畅和安全。
2024-06-03 11:01:42.0
尊敬的市民：
您好！您反映【红绿灯设置时长严重不合理】的事项已收悉！经调处，现将有关情况回复如下：经核查，和畅东一路/仲恺大道为惠城区金榜路、三环南路、鹅岭南路汇入仲恺区的汇流节点，全天交通压力较大，高峰已为过饱和状态，为保障主路通行策略，高峰期多为警力现场手控疏导，导致放行时间、等待时间波动较大。交通信号的自适应控制方式多是在车流量较少，不饱和的路口进行实验性测试，对于拥堵的大型路口为保障安全基本都以交通工程师设计方案为主，现场手控疏导为辅，后续将对和畅东一路/仲恺大道路口信号控制方案进行优化提升，避免出现和畅东一路左转和直行进入仲恺大道等待时间过长的现象。6月6日，工作人员通过短信告知您调处结果。
非常感谢您对交通管理的监督和建言！
特此回复。 承办单位：惠州市公安局交通警察支队
2024-06-07 08:43:26.0